Názor k článku
Karel Kuchařík: žádný zátah na uživatele P2P sítí neprobíhá

Stačit nebude. Neboť kromě vzniku škody je potřeba prokázat příčinnou souvislost. A nezamknutí auta není příčinou vzniku dopravní nehody, příčinou dopravní nehody je např. nezvládnutí řízení nebo nedobrždění.

Dle §415 OZ každý je povinen se zdržet takového jednání, které by bylo příčinou vzniku škody. Je třeba přímé příčinné souvislosti, neboť jinak bychom vzato do důsledků byli všichni odpovědni za všechno.

Ad absurdum, každým napsaným písmenkem zde v této diskuzi bychom všichni a každý byli odpovědni za globální oteplování, za nárůst výskytu rakoviny, za tání ledovců, za spomalování rotace zeměkoule atd atd, protože přes několik (hodně) dalších bodů různých vlivů tohle všechno všichni společně konzumací elektřiny z uhelných elektráren patrně vědomě a zřejmě úmyslně působíme.

Jakou škodu působím podle Vás já osobně a komu, když si nezamknu svoje auto? Je moje právo si auto zamknout, ale není to moje povinnost, je moje právo si auto nezamknout.

Rozbor kolegy Matějky samozřejmě znám, a nezpochybňuji. Klíčová je zde totiž formulace "provozem" nezabezpečené počítačové sítě. Pokud budete komerční subjekt provozujicí počítačovou síť, pak zcela jistě odpovědnost za její (ne) zabezpečení a následné zneužití máte. My zde ale hovoříme o koncových uživatelích, kteří "neprovozují" žádnou počítačovou síť a tudíž nemají objektivní odpovědnost za následek, ale pouze subjektivní odpovědnost za zavinění tj. za úmyslné nebo nedbalostní porušení právní povinnosti.

Na provoz (i počítačové sítě) se vztahuje § 420a OZ kde je odpovědnost objektivní, kdežto na neprovozní činnost se vztahuje §420 OZ, kde je odpovědnost za zavinění, tj. úmysl nebo nedbalost.