Zatímco pražský magistrát vymýšlí, jak zpřísnit pravidla pro provoz elektrokoloběžek Lime, proti jejich přítomnosti v ulicích se vyslovila další městská část. Praha 4 vyjádřila „zásadní nesouhlas s budoucím provozováním takzvaných zelených koloběžek“ na svém území.
„Pražští strážníci od začátku letošního roku řešili již přes 4200 přestupků způsobených uživateli elektrokoloběžek. Oproti roku 2018, kdy se zabývali 758 přestupky, se jedná o nárůst větší než 450 procent. Situace se stala neudržitelnou i na území Prahy 4,“ argumentuje městská část.
Svůj nesouhlas už radnice sdělila příslušným odborům pražského magistrátu i Radě hlavního města Prahy. Podle místostarosty Zdeňka Kovaříka má vedení Prahy 4 problémy i s jedním provozovatelem sdílených kol.
Galerie: Jak fungují sdílené elektrické koloběžky Lime?
„Na rozdíl od seriózního přístupu provozovatele růžových kol, společnosti Rekola, který se snaží obyvatelům pomáhat a nepřekážet, sdílená mobilita prostřednictvím zelených elektrokoloběžek a žlutých kol obtěžuje a ohrožuje,“ říká. „Zelené elektrokoloběžky mají od nás jasnou červenou kartu. Žlutá kola dostala pomyslnou žlutou kartu a mají nyní prostor k nápravě,“ dodává.
Zelené elektrokoloběžky Lime v Praze jezdí od loňského podzimu. Záhy se objevily problémy, zejména s bezohlednou jízdou některých řidičů a parkováním koloběžek na nevhodných místech. Praha 2 proto už před rokem Lime ze svého území vykázala. Letos v říjnu pak memorandum o spolupráci vypověděl i magistrát, který teď chce provoz elektrokoloběžek omezit přísnějšími podmínkami.
TIP: Vítek Ježek (Rekola): V mikromobilitě pořád „čekáme na iPhone“
