Říkali mu šofér, tedy Chauffeur, teď možná změní jméno. Podle informací serveru The Information totiž tým, který stál za vývojem samořiditelného auta Googlu, mění strategii a místo svého auta začal spolupracovat na vývoji s automobilkami. Firma už od května sdílí zkušenosti s Fiatem a další partnerství by měla přibývat.
Google byl první, kdo chtěl zbavit auta pedálů a volantu. Najezdil se svými vozítky miliony testovacích kilometrů. Teď bude své zkušenosti úročit jinak. Možností má mnoho.
Zároveň se ale Google nevzdává myšlenky na svou taxislužbu. První krok už udělal loni, když otevřel možnost spolujízdy ve své aplikaci Waze. První experimenty s taxíky bez řidičů má za sebou ale i Uber s Volvem nebo americký startup nuTonomy, který testuje robotickou taxislužbu v Pittsburghu, respektive v Singapuru.