S rozšiřováním DAB+ nikdo v ČR zas tolik pospíchat nebude.
Důvodem jsou osobní automobily, které vzhledem k průměrnému stáři a často implementovanému "vendor locku" poslech DAB/DAB+/DMR... neumožňují a přesto patří % na poslechu stanic k významné části.
Počítejte že takových "nových" vozů třeba i z roku 2012 a novějších bez DAB+ se budou lidé zbavovat, až okolo roku 2020-2025.
Souběh vysílání by byly moc vysoké náklady, naproti tomu rychlý přechod na DAB+ by znamenal velké propady sledovanosti. A náklady by motivovali aby lidé byly v analogové tichu než aby koupily nové auto. Protože mnohé auta zástavbu jiného radia neumožňují a při histerii na STK by za "domado" řešení to mohly dost slíznout.