Já bych se chtěl ještě zeptat, jak se zjistí, že elektrokolo - řekněme že legální a homologované podle všech evropských předpisů (tj. asistence jen při šlapání, asistence jen do 25 km/h, výkon asistence do 250 W) - není motorové vozidlo? Když jsem to posledně zkoumal, tak mi přišlo, že nikde nebylo definováno, co je motorové vozidlo (a v jejich kategorizaci byla praktická kategorie „ostatní“), a nikde nebylo napsáno, že by něco nesmělo být jízdní kolo a motorové vozidlo současně.