Černý Petr zůstane jako vždy nám ovčanům, plátcům daní kteří tuto opičárnu financují. Bylo to tak v minulosti a bude i v budoucnosti.
Nabízí se mi otázka, jak fungují systémy evidence vozidel v civilizovanějších státech západní Evropy, případně v jiných rozvinutých zemích s malou mírou korupce? A také, zda by neměla být evidence vozidel napojena na databázi EU a tedy systémy vzájemně kompatibilní?
Děsim se chvíle, kdy vláda zadá vývoj a výrobu služebních vozidel pro státní správu nějaké napojené firmě a to i bez výběrového řízení. Ostatně, u padáku to tak proběhlo a auto pokud má funkční brzdy, nebezpečné jako neotevřený nemůže ani být. Zvláště když nedokáže vyjet z vládních garáží.