Ty systemy nefunguji defakto vubec. Provozovat se daji jen v exaktne definovanem a podrobne zmapovanem prostredi, a to jeste pouze omezene. U vlaku zadny lidsky faktor netreba, pohybuje se v jednoznacne deklarovanem prostredi, a hrozi zde pomerne malo situaci, kdy je treba neco resit.
Jeste lepe je na tom snad jen letecka doprava, kde 80% havarii zpusobi prave piloti. Pricemz defakto vsechna dnes vyrabena letadla umi letat bez nich.
Jestli chcete zarny priklad, tak se staci projet par km po nasich silnicich. Naprosto bezny stav je kuprikladu zapomenute docasne znaceni. Ridic jej vpohode "nepredpisove" ignoruje, automat by se zachoval v souladu s predpisy ... a zpusobil hromadnou nehodu.