Vlákno názorů k aktualitě Končí souběžné vysílání dětských pořadů na ČT2, nahradí je cestopisy od Smazaný profil - Přesun dětských pořadů z Dvojky chválím. Co ale...
-
Smazaný profil
Mně ne, mně se nazamlouvá. A ani většině se nezamlouvá, vzhledem k tomu, že průměrná sledovanost Dvojky je 5% share. A těch pět procent "intelektuálů" co mají rádi nudu a šeď a Dvojka se jim tedy líbí, platí Českou televizi stejně tak jako ta většina která má ale ráda moderní pořady, akci a nové seriály či filmy. Mrkněte na zahraniční VP TV. Třeba ORF, RAI, BBC... To je jako když dáte vedle sebe vlak motorák a TGV. Jedni si budou chválit motorák, že jim vlastně stačí, ale platit si ho musí i ti, kterým nestačí.
16. 6. 2021, 09:36 editováno autorem komentáře
-
Smazaný profil
Pamětníku, to není pro mne důvod co píšete. Pokud ČT nemá dostatek financí, tak ať začne něco dělat. Ať dá návrh na zvýšení poplatků nebo návrat reklamy. Jenže to je ze strany ČT všechno alibismus. Proč investovat, když ono to vlastně stačí tak jak to je... Stejně tak proč stavět tratě pro vysokorychlostní vlaky, když vlastně pendolino úplně stačí..ne?? "Welcome in Czech republic."
-
Proč nemá ČT dost financí, to ví každý soudný člověk. Zastydlá výše koncese, inflace, budoucí změna v DPH, náklady související s covidem a pod.. Ředitelé ČT na možnost řešit deficit v rozpočtu zvýšením poplatků upozorňují léta, ale politici se toho bojí a nechávají to na samotné ČT. Určitě ale není řešením vydělávat reklamou, jako to dělají komerční stanice, kde je to v pořádku a diváci to kouskování přetrpí, když je to zadarmo. ČT je ale placená občany a tak ti nemají být reklamou zahlcováni. Ostatně, množství reklam na některých stanicích ČT i na komerčních stanicích reguluje zákon a ten není nutné měnit. Alespoň pro mne by byla masivní reklama v ČT odstrašující možností.
Podobnost TV s vlaky je opravdu podivná. Pokud pomineme ekologickou prospěšnost dopravy vlaky před kamiony, osobní doprava je důležitá jen pro menší část občanů. Pro krátké cesty do práce a školy by se stejně vysokorychlostní vlaky nehodily. A pro těch pár dálkových služebních jízd nám Pendolino stačí. Mnohde i jeden, nebo pár vagonů, jsou stejně poloprázdné a kvůli mimořádným spojům s rekreanty a pro kumulativní přesuny na svátky, není nutné stavět Šinkanseny i u nás.
Ano, jsme Česko a k jeho velikosti a důležitosti nejsou žádná velmocenská ramena nutná.
