Názory k článku
První komerční projekt pro Sigfox. Liberec bude sledovat parkovací místa pomocí IoT
-
JT (neregistrovaný)
Hlavně - chápal bych kdyby to parkoviště mělo kapacitu 1000 míst a bylo rozlehlé ale (myslím 6 parkovišť se součtem 200 míst) to nemá smysl síťovat - reálně kdo bude zapínat nějaké aplikace aby zaparkoval , když může jet o ulici dál a tam třeba najde místo ? Vyhozený prachy (závora umí počítat auta taky,, řeší placení etc...)
-
technik (neregistrovaný)
Pochybuji, že by zrovna někde v cizině někdo chtěl parkovací systém s omezeními danými Sigfoxem. Obsazenost ne v reálném čase, drahý provoz, maximálně 144 událostí za den, obrovské zpoždění, nemožnost update zařízení na dálku.
Touha po první komerční aplikaci musela být asi fakt silná ;-)
Po předcházející více než roční mediální masáži, že Sigfox už je skoro všude a všechno dovede, docela zajímavé setkání s reálným stavem.
-
Vše čisté (neregistrovaný)
Škoda, že se už nedodává, že vše bylo bez výběrového řízení, protože shodou okolnosti je cena za 5 let lehce pod 2 mio, tedy není třeba VŘ. A také je zajímavé, že na parkování je vybrán Sigfox, který má zpoždění při komunikaci kolem 4 až 6min, Takže místo je volné, ale v aplikaci bude označené jako plné...
-
Správné otázky, předpokládal bych následující odpovědi:
Kdo to zaplatí?
- pokud nejde o demo/pilot, který by jako referenci zatáhnul dodavatel technologie, tak asi provozoval parkoviště. Není řečeno, jestli je to město, nebo jestli jde o placená parkoviště spravovaná komerčním subjektemJaký to má přínost?
- na tohle je celkem logický set odpovědí ..
a) dodavatel technologie - zisk a reference
b) provozovatel parkoviště - přidaná služba zákazníkům, evidence využití parkovacích míst,
c) uživatelé parkoviště - skrze aplikaci anebo jiný informační kanál vidí, kde je volné místo a k tomu zamíří. Nemusí ho hledat.Umím si to představit, že to funguje v celém území města na všech veřejných parkovacích místech města. Muselo by to fungovat skrz aplikaci v mobilu, nebo v řešeních v autech (Apple CarPlay, Android Auto, ..). Anebo to může fungovat na klasickém parkovišti, kde nad každým místem svítí červené / zelené světýlko, navigující přijíždějící auto na volné místo. Jako to dneska je ve spoustě podzemních parkovišť.
