Vlákno názorů k článku
Sněmovna zrušila povinné datové schránky pro nepodnikající fyzické osoby, zákon jde do Senátu od Filip Jirsák - Výzva půjde tomu, kdo je vlastníkem auta. Když...

Výzva půjde tomu, kdo je vlastníkem auta. Když je auto v majetku PFO a v techničáku je IČO, půjde výzva PFO. Pokud auto není v majetku PFO a v techničáku je rodné číslo, půjde výzva FO.

Zajímavé je, že ani právníci v tom takhle krásně jasno a přehledno nemají...

Když bude auto vlastnit akciovka, také nebude Policie řešit, že akciovka umožňuje využívání auta pro soukromé účely, a informace o tom, kdo auto řídil, bude chtít po provozovateli, tedy akciovce.

Ale pokud provozovatel bude PFO, tak ta výzva půjde FO? Neodporujete si tak trochu?

NIA nemůžete použít jako PFO. NIA může použít jenom občan, fyzická osoba, člověk. Jednat může vždycky jenom člověk – takže jenom člověk se může podepsat, může něco podepsat elektronicky, nebo se může přihlásit přes NIA. Ale může jednat buď sám za sebe jako za fyzickou osobu, nebo může jednat za někoho jiného, třeba za firmu. Představte si to třeba na s. r. o. – to nemůže samo za sebe podepsat smlouvu, vždy tam musí být nějaká fyzická osoba (nebo více osob), které smlouvu za s. r. o. podepíšou.

Primárně pokuta půjde řidiči, tedy FO. Teprve pokud řidiče nezjistí, bude chtít vědět, kdo auto řídil, od provozovatele vozidla. K čemu auto používáte je irelevantní. Když bude auto vlastnit akciovka, také nebude Policie řešit, že akciovka umožňuje využívání auta pro soukromé účely, a informace o tom, kdo auto řídil, bude chtít po provozovateli, tedy akciovce.

A ještě jedna záludnost mne napadla: představme si, že ta novela neprojde nebo vstoupí v platnost až po 1.1. Dejme tomu, že jsem OSVČ, nemám ani jednu datovou schránku, po 1. lednu mi bude automaticky zřízena schránka PFO a já se do ní přihlásím přes NIA. Budu za to potrestán zřízením datové schránky FO, když jsem NIA očividně použil "jako PFO"? Pokud ano, je opravdu tak striktně oddělené, co dělám "jako FO" a co "jako PFO"?

Tj. třeba pokutu za překročení rychlosti byste dál dostal klasicky poštou.

Tak tenhle příklad zrovna názorně ilustruje, jak je celá ta snaha oddělovat agendu "FO" a "PFO" nesmyslná. Co když je to auto "psané na firmu", tj. je součástí obchodního majetku a je nakoupené v rámci účetnictví, je oficiálně používané "k podnikání" a placena za něj silniční daň? Ještě pořád by výzva k podání vysvětlení měla být posílána "FO" a ne "PFO"? A aby to nebylo moc jednoduché: co když je auto využívané současně k podnikání i pro soukromé účely? Jak v takovém případě PČR pozná, jestli cesta byla zrovna služební nebo soukromá, aby poslala výzvu do správné schránky? V případě, že náklady na auto budou uplatňovány paušálem, tak to nepůjde zjistit ani zpětně, natož předem.

Když máte živnosťák, bude vám vytvořena datová schránka podnikající fyzické osoby, bez ohledu a to, zda máte podnikání pozastavené. Do této schránky vám budou úřady posílat záležitosti týkající se podnikání (třeba daňová kontrola za předchozí roky), ne záležitosti týkající se vás jako fyzické osoby. Tj. třeba pokutu za překročení rychlosti byste dál dostal klasicky poštou.

Pokud to Senát ještě vtipně nezmění, tak datovku dostane každý kdo má IČO a je jedno, jestli podniká nebo má přerušenou (na žádost) nebo pozastavenou (sankčně) živnost.

Nevíte, prosím, jak to je, když má člověk živnosťák, ale má podnikání pozastavené?

Tedy jestli podléhá povinné schránce nebo ne?