Vlákno názorů k článku
Umíme odemknout Teslu S za dvě vteřiny, ukázal tým univerzitních výzkumníků od N/A - "Uměli jsme..." Stát se to u libovolné jiné značky,...

"Uměli jsme..."

Stát se to u libovolné jiné značky, oprava by byla k dispozici pouze pro nové modely. Doufám, že Tesla vydrží dost dlouho na to, aby i ostatní automobilky pochopily, že chyby je třeba řešit i v již prodaných kusech.

https://m.novinky.cz/articleDetails?aId=393727&sId=&mId=

Jinak poté co se aspoň trochu začalo řešit stáčení tachometrů tak 200 000 už není žádný extra nájezd

Ja teda nevim v jakych autech jezdite, ale 300000+ km zvladaji auta bezne, bez vymeny motoru nebo nejakych dulezitych soucasti. Sam jsem mel najeto 380000 a klidne by mohlo jezdit jeste dal, kdyby jsem si neporidil nove.

A to jen v rodine za poslednich 20 let mela auta vzdy najezd vice jak 250000 bez oprav. (vsechno benzin bez turba)

Myslíte takto?
https://www.youtube.com/watch?v=iR4CFiuR3tQ
Po záruce to spíše vypadá na luxusní šrot :-)

Vazne? Koukal jsi na cele video? Vis kolik to ma najeto? 135 000mil tj. neco pres 217 200km. Ukaz mi auto ktere to jen motorove vydrzi.
Problem neni servisovatelnost jak uz naznacuje. Problem jsou servisy. A to plati i pro jina auta. Specialne v cesku resit autoelektroniku je prusvih ktery se vetsinou resi vymenou cele jednotky. Mamlasove ze znackovych servisu nezvladaji ani zakladni diagnostiku. Posilaji dily do nemecka na nastaveni a na repasi.
Radeji zajedu s vozem do rakouska a jeste usetrim za praci a za dily.