Správa železnic zkoumá možnosti, jak pokrýt trať mezi Brnem a Bratislavou technologií 5G/FRMCS (Future Railway Mobile Communication System). Ta by měla nahradit dosud používané sítě standardu GSM-R a zlepšit komfort v cestování. Správa železnic na studii implementace 5G vypsala výběrové řízení.
Technologie postavené na 5G umožní na železnici plně digitalizovat železniční provoz a některé systémy i automatizovat. Cestujícím se na koridorech zlepší kvalita hlasových i datových služeb. A správci infrastruktury nabídne nové možnosti výměny dat s jednotlivými dopravci. FRMCS se vyznačuje velmi nízkou latencí sítě a otevírá možnosti vzniku aplikací, kde je rychlost odezvy klíčovým faktorem. Zjednodušeně se dá říci, že FRMCS využívá výhod 5G sítí naplno.
Na zpracování studie se bude podílet i slovenská železnice. Umožní to smlouva uzavřená loni v létě. Projekt je podpořen grantem Evropské unie. Polovinu výdajů, tedy 300 tisíc eur zaplatí dotace z Nástroje pro propojení Evropy CEF Digital.
Součástí studie bude i ekonomické zhodnocení celého projektu. Dokument má být hotov do letošního listopadu.
