To sice ano, ale jde o to, jak z tech lidi dostanete prachy.
a) reklama - imo nic moc, mozna na uziveni serveru + jednoho az dvou obsluhovatelu
b) nejaka platba od spolujezdcu (sms/...) ovsem tady narazite na to, ze existuje a bude existovat N seerveru, ktere podobnou/stejnou sluzbu poskytnou zdarma => opet nic
c) pokud chci vzit nejaky lidi ktery neznam, neni nic jednodussiho se cestou stavit na nadrazi a nalozit 2-3 osoby, za cenu busu a s 1/2 dobou dojezdu vzdy takove najdu (+jako bonus je i razantne mensi riziko nejakych potizi, protoze tohle si dost tezko nekdo predem naplanuje).
Na komercni stranku veci jsem nereagoval.
Predevsim je treba si uvedomit, ze jde o lidi, kteri chteji _usetrit_, a proto
pokud plati b), je sance mala. Existuje tu snad jen jedina klasicka MFZ (spolujizda.cz), kde se plati za zprostredkovane kontakty. Nevim, jestli funguje celorocne. Ad c) - ano, sem tam to tak nekdo dela.
Myslím, že tyhle autostopové servery jsou slepou uličkou a nečekám, že by se na nich dalo vydělat víc než na portálu pro včelaře, nebo majitelů Britské Modré.
Základem je, že nenabízejí žádný kvalitní produkt a ani nemohu. Nemají nad klientekou kontrolu. A na straně poptávky a nabídky nejsou finance. Se změnami v dopravě které nastanou se propast mezi osobní dopravou a hramadnou ještě prohloubí. Těch mezi bude stále ubívat a bude velice malý výběr. Tohle žádný portál to nezmění. A řekl bych, že tvůrce vybral neperspektivní oblast zájmu.
Budoucnost patří efektivní hromadné dopravě , individuální doprava bude uzavřenou záležitostí. Těch mezi není dost aby uživili takový projekt.
Jak dlouhodobe pozoruju situaci kolem spolujizdy, lidi, kteri chteji zefektivnit svoje individualni cestovani, stabilne pribyva a se zvysujicimi se cenami jich bude pribyvat jeste vic. Ocekavam zvlast narust ve vnitro- a pri-mestske spolujizde.
Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).
