Vlákno názorů k článku Lubomír Fridrich (Cargio): Po nákladních kolech a mikromobilitě pokukují i automobilky, jenom to nepřiznají od Martin P. - .... a za takový hrdinský čin budete pochválen...

.... a za takový hrdinský čin budete pochválen před jednotkou rozvinutou plachtou nastartované Avie....

To co je zde custom, jinde na světě může být povolené. Rozhodně pokud policistu
naštvete a nebude to jiný přestupek máte to jako jízda na neschválené motorce na kterou ještě nemáte papíry...... Mno pár "ex perníkářů" bez papírů na motorce bez papírů by mohlo vyprávět za kolik xxx xxx,- mají exekuci.

Já mikromobilitě fandím, ale představa, že vezu na "kole" paletu s 350kg nákladu a společně s 250W motorem to tlačíme někde do kopce mě úplně nenaplňuje. Taky myslím, že cokoli s paletou už má do kola daleko a mělo by se to pohybovat stejně rychle jako se běžně pohybují auta ve městě. Na to už je ale, kromě výkonu, potřeba nějaký podvozek a je z toho najednou kolo za 200k a potencionální kupující/nájemce začne řešit, jestli mu střecha nad hlavou a fakt, že z něj před klienty neleje pot, nestojí za těch pár korun navíc. Před dvěma lety jsem viděl cyklistu na nějakém custom elektrokole projet křižovatkou na oranžovou. Šlapal co to dalo a vytáhl tam od oka dobrých 60 km/h. Na tom bych si asi dokázal představit, že jedu do práce, ale asi ne s 350 kg nákladem :-)