Vlákno názorů k článku Monopol na data z jízdních řádů končí. CHAPS se dohodl s ministerstvem od Vindis - Sice jde o soukromou firmu, ale ty data...
-
Sice jde o soukromou firmu, ale ty data za normálních okolností nejsou jeho. Pouze je spravuje. Ministerstvo by to spravovalo samo, ale nechtělo se mu, tak se dohodl s CHAPSem, že to bude dělat on. Jenže MD mu správu nechtělo ani platit, tak si z toho CHAPS udělal vlastní byznys. No a celé se to pak zamotalo a dostalo do takové absurdity. Kdyby MD nedělalo takové šaškárny a vše důkladně ošetřilo, tak by nebyly takové problémy a data by byla otevřena.
-
Problém je, že kdyby si Seznamu za poskytnutí dat řekli o přiměřenou část z těch tří člověkoroků, tak by nikdo ani nepípl, protože umí počítat. Jenže když si řeknou třeba o dvacetinásobek a to *každému* zájemci, pak to je sprosté vydělávání na monopolu. Notabene, když ty data dostanou od státu a sami je nevytvářejí (avšak evidentně si myslí, že si mohou naúčtovat i vznik těch dat).
-
mobydick (neregistrovaný)
Proc by probuh soukroma komercni spolecnost poskytovala zdarma data, v nichz ma kazdy rok tri clovekoroky sve vlastni vyvojove a kontrolni prace? To si skutecne cela republika androidovych kutilku srackovych aplikaci mysli, ze data tecou od ceskych drah a vsech dopravcu presne v tom formatu, ktery oni pro svou mikroaplikaci potrebuji? Ze kazdou vyluku spoje, kazdou nahradni dopravu apod. dostanou z nebe jen tak zadarmo? K cemu bude celemu narodu jejich stupidni krasne graficky provedena aplikace se spolehlivosti 88.4%? No nic, preju vasnivou a hlavne zasvecenou diskuzi.
