Vlákno názorů k článku Senzory hlídají zatoulané vlaky. Čeští přepravci nasazují IoT zařízení z Brna od AAA - Neni "long range" a "near field" tak trošku...

Neni "long range" a "near field" tak trošku protimluv? :)

Ono NFC nefunguje poradne i ve vice pripadech, stejne tak jakekoliv RFID , tlačili nám to do skladu a tak jsem je donutil to předvést v praxi...pokus byl dost nepovedený...

These special NFC Tags can be applied also on metal surfaces, because they are equipped with a layer of ferrite that protects the magnetic field.

Tyhle řešení na kontejnery jsou tady už dávno s přenosem po GSM dokonce i přes Satelit. Samozřejmě je chválihodné, aby se implementovali nové technologie pro přenos. Na druhou stranu na železnici stačí long range NFC tagy a jen postavit pár "mýtných bran" v uzlech

Pokud dohazi k prekladu standardizovanych kontejneru tak u nich je vyhodne zustat u GSM/Sat monitoringu. Asi je dementni predelavat. Krom toho zeleznice uz vlastni signalizaci prujezdu ma. Uz dost dlouho.
Spatna aplikace technologie.

Prymytife