Vlákno názorů k článku
Balíky domů ještě mají smysl, věří GLS a DoDo. Firmy se spojily, aby objednávky z e-shopů doručovaly v jasném časovém okně od PetrNovak - ne, žádný happy hour, jen drahá večerka a...

ne, žádný happy hour, jen drahá večerka a drahý coop.. o kvalitě nemluvě, třeba "uzenin", který jsou v coopu po smrti už i ráno

Není pravda vždy je to dražší pokud tedy zrovna nemají happyhour hlavně vesnice by potraviny potřebovala častěji než občasné nákupy v centru měst.

Zajímavý. Když jsem byl kvůli nemoci nucen objednat obvyklý víkendový nákup přes Rohlík, tak mi to vyšlo o dost dráže, než přímo v Coopu, kam pravidelně chodím nakupovat.
Prostě mi Rohlík přijde drahý. Tedy spíše vše nabízí za obvyklou cenu.

ale dovážka potravit je levnější než má většina lidí v krámu... u nás je coop a vietnamci a vše je tam dražší než globusu a stejně drahé jako rohlik/kosik, o horších značkách(suro­vinách) občas nemluvě. A s nějakou akcí to vychází dovoz (kos-roh) levněji.. jen to lidi neví, bojí se neumí využít...

jen pro info, u nás cibule 30, v globusu 20, kosik 25 (co jsem koukal minulý týden když jsem nakupoval 3 kg..)

nejbližší penny-kauf-lidl 15 km minimálně
takže asi tak k urban legend k drahému rozvozu potravin

Velký nebo těžký balík si radši za příplatek nechám doručit na cílovou adresu v čase, který si vyberu, než aby mi to doručili na výdejní místo bůhvíkde, které je otevřené od 10 do 15 ve všední den.

Smysl to má ale takový turecký točvolant s vysokou života je prostě levná pracovní síla a pokud nemá za zádama bič tak doručuje, jak doručuje. Pak samo jde to udělat kvalitnější službu , jen že už to nebude tak levné.

Proč myslíte že když se argumentuje přeci tam je ...existuje i dovážka potravin... tak to stejně lidi tak nepoužívají? Protože je to dražší , to samé téma dovozu jídla. Ano nekde to používají hodně jinde to třeba větší množinu obyvatel naprosto míjí.

Asi bych rozlišoval komfort \ nadstavdu nad běžným fungováním trhu.

Nečekám že tyhle firmy si to nenechají zaplatit. A není překvapením, že i dnes trh křivý to že doprava může stat i 110% té koupené věci.