Vlákno názorů k článku
Česká quadkoptéra vydrží ve vzduchu 3 hodiny, vznést se má do konce roku od TW - Jako každý rotorový stroj - pokud to umí...

Jako každý rotorový stroj - pokud to umí autorotaci, tak se s tím dá relativně přijatelně sednout, pokud ne, tak holt gravitace vítězí.

Jen by mě zajímalo, jak se zachová při závadě pohonu. To pak neřízeně žuchne ? Benzínový stroj je rozhodně náročnější na údržbu a riziko je tudíž větší.

Jaké výhody má quadkoptéra? Má lepší manévrovatelnost (a to i proti tomu koaxiálnímu dvourotorovému vrtulníku - a jinak ty protiběžné rotory nejsou zrovna příkladem mechanické jednoduchosti)

Jsem zvědav, zda to vaše „vždy“ vydrží aspoň desítky let, nebo se bude počítat jen na roky. Každopádně je to zajímavý postup – vyvíjet něco, co dlouhodobě nemá žádnou perspektivu, ale teď krátkodobě by to mohlo uspět.

No, nevím. Létadlo se spalovacím motorem na tom bude co do výdrže vždy výrazně lépe nežli elektrifikovaná varianta. Ledaže by nastal zázrak v podobě vynálezu zcela nových zdrojů elektrické energie. Pak se ještě snažím zjistit, jaké podstatné výhody má ona kvadruptéra. Mechanicky je hodně složitá a tahá s sebou hodně mrtvé váhy. Klasicky uspořádané letadlo (jistě, nemůže stát na místě), nebo třeba vrtulník se souosými protiběžnými rotory nad sebou mi připadá lepší.