Ale proč myslíte, že to někdo vyžaduje? Já myslím, že je pro manažery jednoduše snazší předstírat modernizaci drah zaváděním nedůležitých služeb, než začít jezdit načas a dát do pořádku návaznost spojů a dostupnost.
To by mě zajímalo, proč to objednavatelé a zákazníci vyžadují, když ČD nenabízí (jako např. Jančura) žádné speciální služby "vagónové sítě" a když v ČR přece vůbec nemáme předražené mobilní tarify, takže si dostatek dat může dovolit naprosto každý ve svém tarifu ;-).
Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).
