Takže zisk po zdanění 2 mld., odvedl státu 625 mil. Takže skoro třetina toho, co poslal do Británie, tu zůstala a dostal ji stát. Plus samozřejmě jak už někteří doplnili, daně a odvody zaměstnanců. Pokud český stát není schopný provozovat službu, tak lepší když ji s takovým ziskem pro nás provozuje cizí firma, než aby tu nebylo nic, nebo něco nefunkčního, co státu vydělává méně.
7. 10. 2026, 12:11 editováno autorem komentáře
Ano, je to skvělé, že se tu najde firma, která dá dokonce třetinové všimné státu... To je skvělý dýl, český zákazník by měl mít ty tarify ještě minimálně dvakrát tak drahé, abychom mohli zaplatit ještě jeden kilometr dálnice navíc! Co z toho, že ta cena je pro občana tedy reálně 3x vyšší, než by měla být.
Ale aspoň vidíme, jak mizerná ekonomická gramotnost v ČR je a jak tu frčí insolvenční logika...
7. 10. 2026, 14:09 editováno autorem komentáře