Vlákno názorů k článku
Elon Musk končí jako Trumpův poradce. Kvůli klimatické dohodě od fd - Realita je takova, ze se bude merit, kolik...

Realita je takova, ze se bude merit, kolik toho naprdi krava, ale lod, ktera vam priveze ten zarucene ekologicky vypestovany banan pres 1/2 planety bude vesele dal spalovat a do ovzdusi vypoustet tuny svinstva. Jedina pry staci na emise osobnich automobilu cele Evropy.

1) Musk pouze plnil "slib", ktery dal jiz drive - tedy ze pokud Trump od dohody odstoupi, on uz dale nebude jeho poradcem.

2) Vzhledem k zamereni Muskova obchodovani je pro nej odstoupeni od smlouvy vlastne poskozovani jeho obchodnich zajmu, takze od nej mozna i trochu pokrytecke.

3) Schvalne - zacnou podobne osobnosti a celebrity, co ted Trumpa za to odstoupeni kritizuji, pouzivat misto soukromych letadel komercni linky? Pak by se jim mozna dalo i verit, ze to s tou nasi planetou mysli uprimne... :-)

Musk je jeden z mála, který něco opravdového dělá v době, kdy ostatní produkují převážně leštěné prdy. Nemyslím Teslu - to je spíš hračkářský průmysl, ale jde mně o SpaceX. To, co tato Muskova společnost dokázala v relativně krátkém čase, je úctyhodné.

Trumpovi se nedivím, že chce od té rudozelené smlouvy ustoupit a to, že už Musk nebude jeho poradcem je velká škoda.
Protože respektuju Muska, musím respektovat i tento jeho názor. I když nesouhlasím.

Je pragmatik. Ví, že v Kalifornii, plné ultralevičáckých blouznivců, budou mít některé jeho společnosti peklo, pokud nepůjde s davem. A na tomto principu to tam funguje i s jinými firmami a jejich vedením.
Je to smutné.

zajeďte si do Pekingu, po obědě si udělejte procházku centrem a až vás místní felčaři dostanou z toxického šoku, pokud při tom nepřijdete o orgány, tak sem napište, jak je to s tím znečišťováním planety

To je krasne, jenze se z pristavu jeste musi dostat do Prahy a na tu Moravu...

michal, včera 20:44
Poněkud kecáš. Kolik tun paliva spálí na trase přes půl planety, plus cesta z plantáže do přístavu a z druhého přístavu do obchodu a kolik se spálí jízdou po silnici? A už jsi někdy viděl u nějakého lodního motoru katalyzátor pevných částic? Lodní doprava má jedinou výhodu a sice tu, že na loď se toho dá naložit strašně moc, v porovnání s ostatními druhy dopravy. Jenže to jede pomalu a účinnost lodního šroubu je o dost menší, než účinnost systému kolo - silnice/kolejnice. Ale když takový plně naložený tanker ztroskotá blízko u pobřeží...

Proč nejde raději do Texasu.

Ale daně platíte, ne?

Muzes to 'vypalne' nejak vysvetlit, trolle?

XB-1:
Na kradení musejí být vždy minimálně dva. Ten, který chce krást a ten, nebo ti, kteří se okrást nechají. Mne by dnes nikdo nedonutil, vzhledem k tomu, co vím a znám, abych financoval vývoj něčeho tak pofidérního, jako je akumulátorový elektromobil, natož abych si ho koupil. Protože: 1/ Energie, kterou do těch baterek naláduji, se musí někde vyrobit a jediné jakž takž ekologické elektrárny jsou ty jaderné, čili používáním elektromobilů se produkce exhalací, konkrétně u nás (uhelné elektrárny) o moc nesníží, jen se zkoncetruje na území severních Čech, a 2/ nevidím nejmenší důvod, proč zaplatit trojnásobek ceny za vozidlo, jeho užitná hodnota je o dost nižší, než vozidla se spalovacím motorem. (omezený akční radius, velmi nízká výdrž baterií - max. 3 roky, nepřijatelně dlouhá doba dobíjení oproti klasice a nekomfortní provoz, zejména v zimě, kdy kapacita baterie silně klesá a spotřeba, díky topení, silně stoupá). Ale reklama a sešvindlované laboratorní testy, na hony vzdálené realitě běžného provozu, udělají s většinou lidí psí kusy.

1. se v pripade lodi nejedna o CO2
2. na lode taky dojde

To s těma emisema lodi je velmi velmi lživé a zmanipulovaný argument. Ve skutečnosti jsou lodní motory v přepočtu výkonu na kw nejúspornější. Ve výsledku je doprava 1kg nákladu z asie do evropy levnější než dovezení 1kg nákladu z moravy do prahy.

V Pekingu jsem byl a ze žádného šoku mě dostávat nemuseli. Je fakt, že tam na to trpí, ale jsou dny, kdy je normálně vidět slunce, obloha a čistý vzduch.

A proč Musk ještě k tomu musí být komunista? To kosmický výzkum nemůže dělat bez toho, bez úlitby hlupákům a lotrům živícím se levicovou ideologií?

CO2 je těžší než vzduch, takže pokud ho vypustí auto, zůstane u země a rostliny ho ,,zkonzumují", pokud mají dostatek vláhy a světla. Takže ekoteroristé by měli řešit hlavně letadla, protože to, co vypouštějí v 10 a více km výšky, zůstane nahoře a ovlivňuje klima mnohem víc, než pozemní producenti. A protože letadla spálí mnohem více uhlovodíků a tedy vyrobí mnohem více škodlivin, než auta, bylo by jen rozumné silně omezit leteckou dopravu a létání ve vysokých vrstvách atmosféry zakázat úplně. A také by se mělo zakázat bublání minerálních pramenů a aktivní sopky, ty navíc kromě CO2 vypouštějí i chlor, fluor, kysličník siřičitý a další jedy.

bob včera 15:28
Když mi to zafinancuješ, klidně a klidně i na týden. A buď si jist, že mi to ublíží mnohem méně, než chodit po Praze. Že jsi nedochůdče a že nedochůdčat a alergiků, mimo jiné díky přehnané hygieně a všemožnému rozmazlování stále přibývá, je, bohužel, fakt. Nakonec naši civilizaci převálcují nějací odolní pralesáci, kterým nic neříkají alergie, ani civilizační choroby.

Podle minusů vidím, že úroveň vzdělání na ZŠ jde prudce dolů, o vyšších stupních ani nemluvě. Zkuste si zopakovat základy fyziky a chemie a nastudovat si něco o složení atmosféry. A vzpomeňte si na výbuch Pinatuba. Ten mrak plynů a popela vystoupal tehdy do výšky 30 km.

Musk je obyčejnej Kašpárek, jeho jediné obdivovatelné + je to, kolik si již dovedl nakrást. Takoví se neštítí ve jménu "ovlivnění klimatu" nahrabat další biliony tolarů ve formě výpalného. O žádnou ekologii ve prospěch obyčejných lidí, těm, kteří tento tunel v Paříži zorganizovali, nikdy nešlo. A vo tom to je.