Spolujezdec je ale pojištěný z povinného ručení řidiče. Při nehodě způsobené vinou řidiče hradí řidič z povinného ručení škody na zdraví všem účastníkům nehody nezávisle na tom, ve kterém autě seděli. Povinné ručení se nevztahuje jenom na sedadlo řidiče, který nehodu zavinil. Tam jedině má smysl připojištění sedaček, ale skoro lepší je řešit to přes úrazové pojištění. Můžeme se bavit o limitech pojistného plnění (bývá kolem 10 milionů). Ale zjišťuješ u všech aut, která potkáš na silnici a mohou Tě zranit, jaký mají limit povinného ručení?
Vztahuje, pojisteni sedacek je prave jen "pripojisteni" - stejne jako je kazdy obcan EU pojisten v kazde zemi EU, ale muze se pripojistit. A na to hresi spousta cestovek, ktery pojisteni (za nejakou provizi) priflaknou ke kazdymu zajezdu, pricemz to doticni nanic nepotrebuji.
Vydelecne by to bylo, kdyby na tom ridic vydelal, tohle funguje prevazne na spolucasti na nakladech. Pojistovna s tim problem mit nebude nejspis zadny - ridic bud pojisteno ma nebo nema. Tech cca 50Kc rocne co me stojej sedacky na pojisteni, me vazne zily netrha (samo, nejsou to zadny stamiliony).
To ze v pripade zavineni ridicem ma ridic problem je asi jasny. Jenze to by sme nemohli delat vubec nic ...
BTW: Rocne na silnicich umre cca 2M lidi ... tedy radove vic, nez ve vsech valkach.
Všechny tyhle spojízdní systémy jsou úžasné, ale jen do chvíle, kdy se něco stane.
Kolik z vás si platí pojištění sedaček v autě?
A i když třeba někdo ano, jak se na to bude dívat pojišťovna, až zjistí, že jste vzali peníze za odvoz? Protože to už není náhodné svezení, to už je nějaký způsob výdělečné přepravy!
Protože jak dojde k bouračce, tak se může stát, že budete platit tomu svezenému do konce života.
Divím se, že systémy spolujízdy tohle neřeší. I kdyby mělo jít o nějaký právně neprůstřelný dokument "zbavení se zodpovědnosti", který se před odjezdem podepíše :)
Upozorníme vás na články, které by vám neměly uniknout (maximálně 2x týdně).
