Vlákno názorů k článku Daniel Mareš (DPD): K reálnému použití dronů je ještě daleko od l0l - je to sileny, az se nauci dopravci respektovat...

je to sileny, az se nauci dopravci respektovat piktogramy na obalech jako je napriklad "nekloipit" ci "krehke" tak se jim da zasilka sverit. do te doby je uplne fuk do ceho a jak to zabalite, protoze se v onom logistickem retezci najde vzdy nekolik mamlasu, kteri jsou obsah schopni znicit. a to predevsim u dpd a geisu, ppl ma tak "pouze" 50% uspesnost zniceni.

On je totiž tzv. tlak na cenu, kvalita nikoho ne*ere.

A druhá věc, jsou reklamační podmínky dopravců ... to je taky masakr. Rozmlácený balík je hodně těžké reklamovat, když ho jako najivka přeberete a jen napíšete na dodák poznámku o poškozeném balení.

Video or it didn't happen.

Udělejte jim reklamu!

Je nějaká přeprava, která garantuje opatrnou přepravu a zaváže se k pokutě (náhradě obsahu), pokud závazek nedodrží?

Jak řešíte zásilky s poškozeným monitorem?

Prevazime vedecke zasilky, velmi delikatni vzorky, delikatni elektroniku a mechaniku. Na bedny , opravdu pevne bedny lepime ze vsech stran neklopit , krehke atd. Také na ně lepíme monitory pro náklon a přetížení.
Kolik si myslíte že projde zásilek s nepoškozeným monitorem.

(monitor - nalepovací udělátko které pozná překročení určitých G jako je při pádu z metru a půl, překročení maximálního náklonu )
např g: shockwatch)

Ono je to opačně. Protože jsou všichni +- stejní, jen ČP má výhodu poboček, tak z toho vyplývá tlak na cenu.