Vlákno názorů k článku Druhý pohled: na internet ve vlacích si počkáme hodně dlouho od Vale - Vy jste mě pobavil. A máte pravdu, Náš...

Vy jste mě pobavil. A máte pravdu, Náš systém bohužel umožňuje, že si zakázku vezme jedna velká firma a ta její části "rozprodá" menším firmám, které to v některých případech zas prodají dál..(a dál) Tímto způsobem se výsledná cena za jednotlivé úkony pěkně nabaluje, protože každá z firem na tom chce něco vydělat..

Ani by to nemusel být blesk, stačí připínání induktivní zátěže na střídavé (zapínání HV), viz srandy s Pendolinem.

1) Ze to stalo 20x vic, tomu se nedivim, cena obvykle klesa s mnozstvim vysilacu a tim, ze se nemusi objednavat externi montazni firmy, pouzivat nestandardni frekvence atd.
- 2) Samozrejme ze SIP klienta si muze clovek nahrat do kdejakeho smartphonu, ale to neni v zadnem pripade pouzitelne ihned "po zapnuti" telefonu. To znamena telefon musi mit aktivovan mobilni internet, musi se pripojit, dale musi mit uzivatel vytvoreny nejaky SIP ucet s cislem, musi se spustit SIP program atd.(samozrejme cast toho by se mohla nastavit na spusteni automaticky na pozadi). Dale, ovladani te SIP aplikace nebude jiste 100% prizpusobeny danemu telefonu. Shrnuto a podtrzeno, slozity postup, ktery zvladne jen chytry uzivatel, nic pro masy. Ja mel na mysli SIP-only mobilni phone, do ktereho se vlozi SIM-karta, pak se zapne a obycejny uzivatel muze HNED volat, jako s uplne normalnim mobilem...

Ano, co se tyka rozvodu, to je fakt, souhlasim. U kazde zasuvky na 230 by pak musela byt rozbocka na ethernet, budiz. Eth kablik by si clovek asi musel nosit svuj, budiz. Co se tyka GSM-R pochybuju, ze ten system podporuje cokoli rychlejsiho, vcetne EDGE, kdovi jestli vubec GPRS, takze pro seriozni prenos dat krome nejake drazni signalizace asi nepouzitelne. Predpokladam, ze ta sit se budovala ze zbytkovych vyprodejnich gsm zarizeni, tak aby to drahy stalo minimum. Jo, kdyby to byl nejaky wimax tak to byla jina.... On totiz obecne problem je v tom, ze vsechny rychlejsi technologie, CDMA-rev.A pocinaje nepodporuji hlasovy provoz (u nas je to napriklad videt u U-FONa, bud telefon a smrtelne pomala data nebo temer nemobilni "rychly" modem). Asi se predpokladala IP telefonie, ale o zadnem IP mobilu nevim :-( Opravte mne, jestli se mylim. Shrnuto a podtrzeno, situace je dost neresitelna a CD je opet, jako obvykle, ve srackach a ta posledni na rade.

Pane kolego, nejde o distribuční síť, ale rozvod ve vagonech a tam by tahle technologie použít šla, protože ty dráty jsou schovány za uzeměným plechem, čili rušení mimo vagon by bylo zanedbatelné. Otázkou zůstává, jak dostat signál do vagonů. Což takhle použít GSM-R? (Jedná se o privátní GSM síť pro potřeby provozu ČD, z běžných mobilů nedostupnou).

rozvod netu pres 230V by znamenal dalsi ruseni do uz tak zarusenyho prostoru. podle mne poradna gsm antena se ziskem v radu desitek dB a k tomu wifi rozvod by bylo schudny a dneska uz dost jednoduchy reseni. samozrejme by to chtelo specialni gsm modem, ktery by si moh vyclenit vice timeslotu podle potreby (coz je imho vzdycky efektivnejsi, nez aby se kazdy clovek s notebookem pripojoval sam a tim zatezoval sit diky obrovsky rezii svyho slabyho spojeni).

Napětí v troleji, včetně produktů rušení, nemá na činnost sdělovacích a zabezpečovacích systémů vliv. (Zpětný proud v kolejích už je horší). Takže signál pro GSM a internet by teoreticky do troleje ládovat šel. Otázkou je, jak dalece by po troleji doběhl, ono totiž odladit trolejové vedení pro optimální vysílání těchto frekvencí nejspíš nepůjde. Dalším problémem by bylo zabránit těm 3 kV DC, nebo 25 kV/50 Hz v průniku do GSM zařízení a toto rovněž ochránit proti vlivu přepěťových vln, když se někdy do trolejí trefí blesk.

S temi 230 V je to zajimave, ale jednak lokomotivy nejedou na 230V a potom tam bude jiskreni od pantografu a motoru, ktere by tomu asi delalo problemy.

V IC si napr. GPS ani neškrtne, FM rádio chytá stanice len ak je priložené na okno. Pravda, mobil pracuje na iných frekvenciách, takže ten signál lepšie prenikne cez otvory atď... Ale zase v EC Hungaria som GPS chytil bez problémov :-)

Takže pravdu majú asi do istej miery obaja, a mohli by napríklad viesť internet po elektrickom rozvode - napokon, technológie prenosu ethernetu cez 230V sú rozvinuté a funkčné.