Proc se kolem toho dela takovy humbuk. Vysilani se otestovalo, vypada to ze funguje, tak co se dal resi. Vzdyt plan digitalizace je na papire. Proc tu mame cist jenom o tom jak nekdo fnuka nad necim, co uz melo byt davno za nami.
Plan digitalizace mozna mame, ale nemame co vysilat. Nejsou udelene licence, jedine co muze mux B vysilat plnohodnotne je Prima a ve zbytku treba monoscop
a jak jinak chcete donutit provozovatele multiplexu aby hejbnul kytou? Mas licenci? tak vysilej. A to ze CDG chce nesmyslny ceny za vysilani, to je jen vymluva a pravni nedostatek toho, ze nemaji povinnost vysilat na uzemi, pro ktere dostali povoleni. Muxem B mohla byt pokryta polovina uzemi CR, a rozumprdove spolecne s lenochy na to zvysoka. Ted se zjisti, ze digi televize budou moci vysilat a zase bude plna zumpa slovnich vykalu, ze neni technika, ze nejsou lidi, a ze se vlastne vysilat nebude a nikdy ani nechtelo. Proste je treba zmenit zpusob pridelovani kmitoctu pro vysilani.
No právě nedokonalé zákony nutí provozovatele muxu, aby mluvil s poslanci, bez nich ke změne nedojde, pokud bysme se drželi litery zákona.
Jak může CDG plnohodnotně vysílat, když nemá své zákazníky ze strany televizí (s udělenými platnými licencemi)? Je to stejné jak když provozuješ autobus. dopravu s autobusem schopným převážet 40 pasažérů, ale převážíš jen jednoho řádně platícího pasažera (Prima), protože jistý orgán (RRTV) neumožnil "vznik" nových řádně platících pasažérů. Již na jedné trase (Praha) je to podnikání strátové, proč by tedy provozovatel zvyšoval svou strátu rozšířením pokrytí na jiné území (Brno, Ostrava...).
No vsak prave, lepsi urcite je umoznit vznik novych platicich pasazeru busu nez konzervovani soucasneho stavu, kdy sest pasazeru vozi stara skodovka jen kousek za Prahu a jeste s rozpadlym diferencialem. :-) Proste mam pocit ze prodluzovani experimentalni licence zakonem je spis pro digitalizaci kontraproduktivni.
jenze ted se muze RRTV vymlouvat, ze i kdyby udelil licence, tak stejne televize nemaji jak vysilat. A bude mit pravdu.
Jak uz jsem jednou naznacil, druzice se taky vystrelila i kdyz nebyla uplne plna. A ted za jejiho provozu se rozsiruje pocet vysilatelu pres ni. Ale na te druzici se uz nic hardwarove nemeni. A myslim, ze odpinknout druzici bylo asi trochu nakladnejsi, nez postavit nekolik vysilacu (v pripade prechodnych muxu A-C).
Ti provozovatele druzice to taky nedelaji kvuli charite. Taky na tom musi vydelavat. Ale holt nevydelavaji hned od zacatku. V tom je asi problem. Chamtivost a neochota jit do rizika. Proc se proboha vydavaly nejake licence pro provozovatele, kdyz ne pro to aby vybudovali infrastrukturu?
RRTV se nemá na co vymlouvat. Když uděluje licence tak ať to udělá právně nespochybnitelně. Neberu nikomu právo na žalobu pokud se domnívá, že byly porušeny jeho práva, ale u právně čistého rozhodnutí Rady každou žalobu soud zamítne.
Vysílaní přes družici:
1.řídí se jinými pravidly, nemusí se žádat o licenci v licenčním řízení jako u pozemáku,při splnění podmínek ji dostane každý, u pozemáku se postupuje do dalšího licenčního řízeni, kde se vybere (jen) pár vysílatelů,
2.u satelitu je již před jeho vypuštěním zabukováno nekolik desítek procent kapacity, když by byla malá poptávka, můžou upravit cenu za pronájem kapacity..., když by udělovala sat. licence jen jedna instituce a k tomu ještě špatně (co potvrdí soud) tak žádné další satelity na obloze nepřibudou,jen aby kroužili na orbitu bez vysílání.
Jenže těch pár desítek procent nasmlouvaných před vypuštěním satelitu nevysílá pak 5 let ve skušebním provozu. Do dvou let od začátku provozu nového satelitu je jeho kapacita obsazena min. na 80% (Astra, Hot Bird a pod.). Nynější neobsazenost muxů v DVBT má na svědomí Rada.
U nas se rizikovy podnikani nenosi. To je taky jeden z duvodu proc se tu rachame ve srackach. Nic novyho se nevyviji. Furt to jsou jenom sroubovaci ve fabrikach.
No jako investor bych vsak do toho nesel s nasi slavnou RRTV a ehm zakonodarci. Jaky ma asi obrazek u investoru? Staci par vlivnych lidi z nejmenovane tv a tva investice jde do haje. Riziko je az prilis velke nez aby se to vyplatilo.
No kdyz nejsou licence, tak se nebude vysilat, vsak to je v poradku. Myslite, ze by bylo spravne napr. odlozit zavadeni dopravniho bodoveho systemu v Praze jen proto, ze je tu vetsi fofr nez nekde v Hornidolni a kvuli ridicum bez bodu by pak mohlo dojit ke kolapsu zasobovani mesta ?
