Vlákno názorů k článku Pavel Kuchta (re.volt): Během covidu se vše zadřelo. Jen letos jsme propálili pět milionů od Net - Já se pustím na tenký led, ale zastanu...

Já se pustím na tenký led, ale zastanu se pražských vandalů. Několikrát jsem musel provádět slalom mezi koleběžkami a podobnými stroji (různých poskytovatelů) pohozených a odložených všude možně. A když to bylo zrovna na mostě napříč už tak úzkým chodníkem, tak kdybych nevěděl, jaká svinstva jsou v baterii, tak jsem měl chuť koloběžku vzít a nechat zmizet pod hladinou.
Dokud tahle vozítka nedostanou vyhrazená místa, aby nepřekážela chodcům, cyklistům ani řidičům, tak je ve městě vidět nechci. A i pak je třeba zajistit, aby je lidé zaparkovali kam mají.

Naprostý souhlas. Nechápu, jak je možné, aby si někdo zakládal byznys na tom, že zaplní chodníky šrotem.

Sdílená kola ještě celkem chápu, bývají většinou u stojanů, i když je taky potkávám přivázaná třeba k zábradlí na mostě. Ale koloběžky jsou mor. Navíc na nich běžně jezdí ve dvojici děcka po chodníku, čímž porušují hned 3 pravidla. A policie to neřeší, jako ostatně většinu problémů.

ono bohužel je problém v tom, že u nás díky nenažranosti magistrátu je povoleno vše. Tohle asi těžko ohlídá provozovatel, jako to kde někdo nechá ten šrot. Mě osobně to vadí a řeším to svém. Za sebe bych podobné služby zakázal. Ani vyhrazená místa neuklidní neutěšený stav, který je teď.

Když se chce, tak to jde. Když necháte špatně zaparkované Rekolo, přátelsky vás telefonicky upozorní, že příště už to bude za pokutu 2000,-, protože ve VOP je "umisťovat kolo vždy tak, aby ... nepřekáželo v pohybu chodcům, cyklistům, jakékoli dopravě na pozemních komunikacích či provozování podnikatelských aktivit třetích osob;"

On z toho magistrat neco ma?

Jak jste přišel na ten nesmysl, že překážející auto je v pořádku? Logicky auto s prořízlou gumou bude překážet déle. Pokud tam bude vícekrát, tak pochopím, že to vyřeší odtah.

Nejjednodušší je řešit příčinu a ne následky. Pokud do města přijde nezvaný "startup" a dělá tam binec, tak by to mělo pořešit koncepčně město. To se k tomu ale bohužel moc nemá. Proto to občas vezmou do svých rukou rezidenti.
Je nesmysl aby ten binec proboha dávala do pořádku policie ... ta má snad na starosti úplně jiné věci, než řešit parkování 2-5000 koloběžek/kol/sků­trů které teď po Praze jsou.

To je pořád dokola.
Založím si firmu a rozhážu po městě koloběžky nebo jiné sdílené nesmysly, které budou omezovat/ohrožovat ostatní. Protože tohle je prostě budoucnost a stávající pořádky musí ustoupit. Jsem startup, takže nemusím nic respektovat.

Když se poukáže na to, že to blokuje chodníky a jezdci nerespektují snad vůbec nic. Tak my za nic nemůžeme. My to máme přece v appce ošetřené ... každý uživatel musí potvrdit nějaká pravidla, takže jsme z obliga. Za všechno může někdo jiný. Všichni jsou proti nám, protože my jsme cool.

Pokud nějaký vlastník auta špatně parkuje a několikrát ho odtáhnou, tak je pravděpodobné, že mu časem dojde, že dělá něco špatně.
Pokud ale někdo provozuje po městě 1000 sdílených prostředků tak si jen s pomocí excelu spočítá, že se mu nejvíce finančně vyplatí neřešit parkování ani bezpečnost. Čím menší náklady tím větší zisk.

Chcete-li ve vašem komentáři naznačit, že by se snad o správné parkování/posu­nování koloběžek měla starat policie nebo rezidenti ... tak to jste, slušně řečeno, mimo.

Zajímavé. Když někde potkáte špatně zaparkované překážející auto, tak pokud nemáte sílu na jeho hození do řeky, tak mu alespoň proříznete gumy, ulámete stěrače a zrcátka, a prohodíte oknem dlažební kostku? Přijde vám to jako adekvátní reakce? Proč je zničení překážející koloběžky v pořádku, ale zničení překážejícího auta ne?

Proč u auta mluvíte o odtahu (navíc ještě až „pokud tam bude vícekrát“), zatímco u koloběžky o zničení? Nešlo by koloběžku také (poměrně snadno) posunout/„odtáh­nout“ někam bokem a neházet ji do řeky? (a jinak bych řekl, že když by lidi překážejícím autům lámali stěrače, tak se překážet brzy odnaučí :) Pak je tady teda ještě ta věc, že odtah auta město majiteli vyúčtuje, ale posunutí koloběžky (pokud na ni narazí policajt) by se mohlo provozovateli taky vyúčtovat (a ten by pak mohl udělat, že se při vrácení musí koloběžka vyfotit, že nepřekáží, no a tím by se problém nejspíš vyřešil).

> Nejjednodušší je řešit příčinu a ne následky. [...] Je nesmysl aby ten binec proboha dávala do pořádku policie.

Proč to u parkování aut funguje jinak?

Většinu aut v ulicích nevlastní jeden subjekt, nebo snad ano? Počet množství aut se zvětšoval postupně a tomu se přizpůsobovala i infrastruktura a reagovala na to i policie.

Zdá se mi to, nebo reagujete na něco, co jsem nenapsal?

> Když se poukáže na to, že to blokuje chodníky a jezdci nerespektují snad vůbec nic. Tak my za nic nemůžeme.

Nerespektujícího jezdce na koloběžce může policie zastavit a pokutovat, stejně jako všechny ostatní účastníky silničního provozu, a pokud jede po chodníku a ohrožuje chodce, tak jsem pro, aby to udělala.

S parkováním to můžou řešit stejně jako s auty: odtáhnout (odvézt) a naúčtovat odtah - a provozovateli to dojde úplně stejně jako ve vašem příkladu s vlastníkem auta.

> Chcete-li ve vašem komentáři naznačit, že by se snad o správné parkování/posu­nování koloběžek měla starat policie nebo rezidenti ... tak to jste, slušně řečeno, mimo.

A jak se to řeší u aut? Stará se o to policie.