Názory k článku Televize Public zdržuje vyplácení faktur. Nekrachujeme, ohrazuje se

Přiznám se, že tomu moc nerozumím. Původně běžel na Public AutoMag, který stál a padal na Honzovi Koubkovi. Skvělý pořad. Poté ho začala zároveň vysílat stanice Sport5. Poté přestal být vysílaný na Public a začal běžet Meziplyn s Koubkem na Public. Jak teď vypadá AutoMag na Sport5? Kdo ho uvádí?

Musím říct, že motoristické pořady s Honzou Koubkem nemají chybu. Lepší než všechny Autosalony, AMR, AMstyl apod. I když Meziplyn šel kvalitou trochu níž, zvláště kvůli té pipce co to spoluuváděla.

Držím palce p. Koubkovi ať z Public dostane peníze a dostane prostor pro svůj pořad na jiné celoplošné televizi.

Z dlouhodobého hlediska je současné vysílání TV Public neudržitelné. Pokud nedojde k nějakému radikálnímu přeformátování (vstup nějakého bohatého investora), je krach téhle TV jen otázkou času.

Ovsem jak uz se nekteri novi skveli a digitalni presvedcili, ten bohatych investoru je jaksi trvaly nedostatek.

jj...nekrachují, ale hledají veřejně investora...opravdu zajímavé...
/zajímavé ovšem je, že dokud je nezačaly vysávat ČRa a byli pouze v DVB-S,
tak byli v klidu... asi si s DVB- T, užrali větší krajíc,
nežli na který mají hubu.../

Bohužel výmluva na dramaturgické připomínky je fakt trapná. Ten automagazín na Publicu
byl lepši než svého času třeba ten na Z1. Nedávno jsem viděl nejakej kousek automagazinu
na Primě a tam to bylo spiše o hereckých pokusech toho moderátora než o
informacich o aute (o technickych ani nemluvě) ...

Otazkou je , co bude, když Public nenajde investora, od dubna spusti CDG jihlavskou Javorici,
tim narostou dalsi naklady na DVB-T a jak dlouho to jeste utahnou... souvisejici otazkou je, co bude pak s muxem 3 ...

Přesně tak. Z dlouhodobého hlediska to je neudržitelné - přitom Public loni uzavřel s CDG smlouvu na tři roky, takže musí rozšiřovat pokrytí společně s muxem 3.

Musi sa len zomriet. Rozsirenie pokrytia MUX3 a tym padom dalsie nalozenie na chbat tejto televizie akurat urychli jej definitivny koniec.