Vlákno názorů k článku Evropští taxikáři povstali proti Uberu. Ti čeští už mohou střihat metr od Petr - Pokud to nebude za výdělek tak bez problémů...

Pokud to nebude za výdělek tak bez problémů ne?

Jak by se jmenovala zivnost na svadeni?

je celkem rozdil nekoho obcas (nahodne) svest a nebo si na tom postavit zivnost

Pardon, spletl jsem si bold a strong ;).

presne tak ale o tomhle nechcou liberalni deti a namysleni egoisti ani slyset, oni by nejradeji naprostou svobodu, kde kazdy muze delat co chce a za nic rucit nemusi.

To nemáte pravdu, libertariáni chtějí naprostou svobodu, kde si každý může dělat, co chce, ale <bold>nese za to odpovědnost</bold>.

To je celkem jednoduchy ... za nehodu a zraneni muze ridic - je tedy ciste na nem jak se pojisti. Reklamace se vyresej samy ... jednoduse ridice vyradej.

Ostatne, ebay taky konkuruje obchodnikum a prodavat na nem muze kdokoli. Kdyz posle prodejce par lidem cihly, tak bude pomerne rychle eliminovan.

Restrikce byly mozna na papire, zcela chybela ucinna kontrola v praxi. Vim o cem mluvim, tehdy jsem taxikem docela jezdil.

Restrikce existovaly vždy, i před dvaceti lety. Nebo jako myslíš že tenkrát si mohl každý namalovat na auto nápis nápis Taxi a začít okrádat turisty?

Protože když ty restrikce neexistovaly (nějakých 20 let zpátky), tak se třeba Praha v cizině zpropagovala hlavně tím, že tam prakticky každého turistu oškubou taxikáři. Právě proto se stalo taxikaření dost regulované, aby bylo minimalizováno riziko pro zákazníky.

OK. A jak se díváš na situaci, kdy vezmu kamaráda nebo stopaře?

Vul jsi ty, za to nazvani me volem se na tebe zle podivam! Tes se!

Jenže ten protiatomový kryt vyžaduje tvoje zhovadilá představa antisvobody. Takže sis tu nasral do huby chlapečku! Si tu myšlenku po sobě ještě přečti a pak si nafackuj. Kdo nemá povinně neprůstřelnou vestu, toho bys odpráskl, že? Bože ty jsi vůl.

Ano, jetiti, stát mne chrání. Děkuji. A co cesta do krámu, kdo mě tam ochrání? Neměl bych mít taxametr i v zadnici? Co kdyby si mi něco stalo, co pak. Proboha, co budu dělat, pomoc...

No z pojišťovny určitě ne :)

Ne, zadne prisnejsi zkousky z rizeni nemaji.
Zato maji takove lahudky jako zkousky z mistopisu (vtipne v dobe navigaci) ci obsluhy taxametru (otazka je zda je v tom zahrnuta i obsluha turba).

Tu snad platí taky (přiznám se, že jsem nestudoval, jak přesně to funguje, ale čekal bych, že budou mít živnosťák a vystavovat Uberu faktury). Ale tu jsem nebral jako daň, ze které se (přímo) platí infrastruktura.

Dan z prijmu?

> Pojedete pro Uber a způsobíte nehodu. Co pak?

Asi totéž, jako když pojedeš svým autem na nákup a způsobíš nehodu, ne?

> Co reklamace Vaší služby?

To řeší Uber.

Jediný problém vidím v tom riziku zranění klienta při způsobené nehodě - předpokládám, že „normální“ taxikáři asi mají nějaké přísnější zkoušky na řízení než když já si zaškrtám test, odjedu zkušební jízdu a dostanu řidičák. Uber asi nic takového nemá, ale měl by.

> to ja pak nemam zabrany navstivit je v nosi s bruskou a uriznout jim hlavu - jejich chybe, meli mit na oknech mrize nebo spat v protiatomovem krytu

Opravdu nevidíš rozdíl mezi tím, když dobrovolně a seznámen s podmínkami vlezu do cizího nebezpečného prostředí a tím, když mě z ničeho nic přepadneš?

> Vyuzivat komunikace na ktere se musime vsichni slozit - to ano Prispet na komunikace, ktere stavime ze spolecnych penez - to ne

Myslím, že řidiči jezdící pro Uber platí úplně stejně jako ostatní řidiči - spotřební daň z paliva, případně mýto (v zahraničí) nebo dálniční známku.

presne tak ale o tomhle nechcou liberalni deti a namysleni egoisti ani slyset, oni by nejradeji naprostou svobodu, kde kazdy muze delat co chce a za nic rucit nemusi. to ja pak nemam zabrany navstivit je v nosi s bruskou a uriznout jim hlavu - jejich chybe, meli mit na oknech mrize nebo spat v protiatomovem krytu.

Vyuzivat komunikace na ktere se musime vsichni slozit - to ano
Prispet na komunikace, ktere stavime ze spolecnych penez - to ne

IMHO dle toho, co jsem četl...
Taxikář provozuje svoji živnost, má nějakou koncesi, pojištění odpovědnosti a platí daně. To vše se odráží na ceně služby.
Dělá tohle uživatel Uber?
Prostě pokud něco děláte pravidelně za účelem zisku, je to podnikání a podnikání je vázáno určitými pravidly. Ta pravidla mají chránit Vás i živnostníka v případě problémů.
Napadá mne hned několik příkladů, které je třeba řešit. Někdo Vás, byť neúmyslně, zraní. Kdo bude řešit pojištění? Pojedete pro Uber a způsobíte nehodu. Co pak? Co reklamace Vaší služby?
Tohle všechno se řeší v rámci koncese a podnikání obecně.

Nerozumím jedné věci: proč musí být tak elementární služba jako "odvézt někoho někam" svázána tolika restrikcemi? Proč prostě není možné jednoduše začít provozovat službu přepravy čehokoli - krámů, zvířat, lidí, …, aniž by do toho začal krofat nějaký státní orgán? To jsou ty destinace, kam se chce Uber rozšířit - včetně ČR, opravdu tak šíleně nesvobodné? Člověk aby se bál, aby na něj nevlítl ouřada za to, že někoho svezl na stopa.