Názory k článku Pavel Kuchta (Revolt): V Praze budeme mít 1350 koloběžek, sdílení nabídneme všem majitelům aut

Jako by jich už v Praze nepřekáželo dost. Minulý týden jsem byl po delší době v centru a po chodnících se válí desítky koloběžek, minimálně polovina je odstavená tak, že překáží. Kdy už konečně začne MP něco dělat? Sbírat je, odvézt na okraj Prahy a vydat po zaplacení pokuty a poplatku za odvoz - jako u špatně zaparkovaných aut!

Ostrava ne protože tam jsou konzervy.

V Ostravě nejsou konzervy, v Ostravě hlavně nejsou hordy ožralých turistů, což je drtivě majoritní část zákazníků pro tyhle křápy. Pro nikoho jiného to cenově nedává absolutně žádný smysl.

A jinak se připojuju k předřečníkovi, co se týče odvozu hald překážejících krámů poházených po chodnících na záchytné koloběžkoviště a naúčtování parkovného a pokut.

V Praze by neměla se válet ani jedna koloběžka

Auta se obvykle na Václaváku neválejí uprostřed chodníku :-) Byl by zázrak, kdyby to u vás bylo jinak...

Já tedy nevidím nic ekologického na desítkách akumulátorů na dně Vltavy. Nebo je to vodotěsné?

Pokud nemají appku v jiném než českém jazyce a sám říkal že se chtějí orientovat na Čechy tak to turista v Ostravě nebude.

Ano jsou města kde místních lidí kteří to asi uživí je dost. Jenže rekrutují se né z nekonzervativních skupin, ale hlavně ekonomicky silných skupin. A to není to samé.

Na druhou stranu jich není dost, aby to stát nějak zásadně poznal na menším znečistění z dopravy, nebo uvolnění MHD.

Z mého pohledu cena 25,- aktivace koloběžky + 4,- Kč za minutu + 0,5 Kč za minutu stání mi přijde příšerně drahá. Ale znám lidi kteří žijí jen ve vnitřním centru , MHD nejezdí a hlavně mají dostatek peněz na takovou dopravu i za střízliva..

musí Kuchto... Představa, že si moje, resp. nějaké auto půjčí prase, který v tom dělá bůhví co a pak ho budu používat já, hmm, to je fakt lahůdka... :-D Hnusí se mi to. "Sdílené" věci jsou nesmysl a neuvěřitelná blbost "moderní" doby a jen doufám, že na to lidi přijdou.

S čím přijdete za rok - se sdílenou manželkou / postelí / bytem / prezervativem / notebookem apod.?

Osobně nejsem tak bohatý, abych si kupoval levné věci. Podobný způsob přemýšlení už tu byl za komára - vše bylo všech. No, moc to nefungovalo.

„Rozšíření flotily aut jsme plánovali, ale nakonec jsme si řekli, že aut je v ulicích měst už tak dost.“ Aha, a neměl být jednou z důležitých cílů takových firem přesvědčit lidi na sdílenou mobilitu, aby právě v delším horizontu nepřibývalo vlastníků aut, kteří vůz používají jen občas? Nevyjádřil tomuto byznysu podporu i magistrát, právě z tohoto důvodu? To ty ideály moc dlouho nevydržely.

Rozhovor pěkný až na moment, kdy to zkazí odkazem na to že Ostrava ne protože tam jsou konzervy.

Opakovaně u většiny takových půjčoven bylo řečeno, že se jedná o službu drahou a který využívají nejvíce "luxusem" který nemůžou využívat všichni protože na tohle prostě nemají "budget". A občané a stát je rád za MHD, které postihuje větší množinu obyvatel.

Nebylo by vhodné se tak vyhraněně vyjadřovat že někdo kdo za to nechce dávat peníze je vlastně houpej . Protože to zavání elitářstvím. A to není moc v kurzu....

Ano jsou města kde místních lidí kteří to asi uživí je dost.

A která to jsou? Konec ekoexperimentu např. v Liberci. Miliony vylítaly z oken, samozřejmě platí daňový poplatník, protože samo se to neuživí ani omylem.

to není o zvyku, je to o tom, že jsou lidé nevychovaní a je jim úplně putna, kde nechají koloběžku stát. Žiju v Praze a vidím, jak to tu vypadá. Není v podstatě ani jeden den, kdy bych se nemusel vyhýbat nějakému sdílenému nesmyslu a opravdu mi už vadí. A nejen to, i ty trubky co je používají, si myslí, že jim patří chodník. Stejně jako se zakázali segway, zakázal bych toto.

Argumentace, že auta jsou s námi 100 let je trochu zcestná. 99% aut stojí na parkovištích, nebo místech k tomu určených. Kdežto tenhle plevel typu koloběžky / kolo se válí klidně uprostřed chodníku. Sorry jako, osobně bych to pak tedy řešil klidně sešrotováním dané koloběžky, resp. zákazem podnikání na daném území, když si provozovatel není schopen své věci ohlídat.

přesně, řekli si, že aut je už v PHA hodně, tak sem na**reme další koloběžky... Ať si s tím jezdí kde chtějí - ale na chodník nepatří (stejně tak kolo) a na silnici, no to asi také ne. Takže zakázat a vyhodit do šrotu, ať se lidi hýbají, alespoň by nebyli tlustý

když su z Ostravy, tak proč tyhle experimenty nezkoušíte tam a zamořujete s tím PHA?

Docela by mě zajímalo, na základě jakého právního předpisu by samospráva mohla nabízet svá auta do takovéto sdílené služby, včetně řešení odpovědnosti atd. Mězi dvěma soukromými stranami v tom problém nevidím, ale mezi samosprávnou a soukromou osobou si to moc nedovedu představit.

Předpokládám, že to mají zjištěné a prošlápnuté, ale fakt by mě to zajímalo.

Zdravím, my s tím nemáme problém, když nám je budou odtahovat. Jsme na to zvyklí i při špatně zaparkovaných autech a skútrech. Nyní jednáme s MP o zavedení cyklostojanů s QR kódy, který by při naskenování uživatele bonifikoval.
Máme celou řadu dalších myšlenek, jak chceme tuto situaci řešit. Pokud Vás to zajímá, podívejte se na naše zásady zodpovědného sdílení v odkaze níže:
https://docs.google.com/document/d/1tTRS0wCpzVXeMls4d0AK8X7oUXqaGMx96dsBwJ1D2cU/edit

Zdravím,
tomu moc nerozumím? Právě, že my nechceme přidávat další auta "vlastní" flotily, ale využít auta, které ve městě už jsou. Jakýkoliv stávající majitel auta u nás bude moct sdílet své auto. Potom mohou tyto soukromé auta využívat sváteční řidiči a Ti, kteří auto vlastnit nechtějí. Jakmile bude takovéto sdílené auto na každém rohu, už si nikdo nemusí auto kupovat. Mě to teda příjde úžasné a mnohem lepší než do města přidávat stovky dalších sdílených aut, které si každá jednotlivá firma nakoupí.
Pavel Kuchta - CEO @re.volt

To je klasicka ukazka demence uredniku a neochoty resit problem a pritom imho reseni je tak jednoduche. Provozovatel toho zeleneho moru vi kdo naposledy pouzil kolobezku, muze uzivatele instruovat v ramci "vypujcky" ze je jeho povinosti kolobezku po pouziti zaparkovat na vhodne misto. Kdo to neudela pokuta.

Zdravím, já sám jsem ostravák a i docela konzerva :) Proto jsem si dovolil hovořit s jistou nadsázkou, ale je možné, že to fakt blbě vyzní, takže se všem ostravákům a sousedům omlouvám, pokud konzervy nejsou a necítí se býti.
Pavel Kuchta - CEO (Ostrava-JIH)

Zdravím,
podle mě by se v Praze nemělo válet ani jedno auto ;) Je to věc úhlu pohledu a zvyku. Auta jsou tady s námi už sto let, takže to nikdo moc neřeší...
Pavel Kuchta - CEO @re.volt

Zdravím,
IP krytí to má silné, ale není to ponorka ;)
To je věc těch lidí, kteří to tam hází. Mě se to nezdá úplně v pořádku, házet jakýkoliv cizí majetek do řeky nebo jej ničit.
Jak to máte Vy? Myslíte, že koloběžky naházené do řeky jsou vinou provozovatele?
Pavel Kuchta - CEO @re.volt

Zdravím,
chceme být konkurenční. Pro lidi, kteří chtějí službu využívat častěji nabízíme slevové balíčky nebo 50% slevu na cestu zpět. Pokud cena jízdy přesáhne 265 kč, tak už víc neplatí.
Jakmile domluvíme s Prahou QR kódy na cyklostojanech, tak budeme uživatele, kteří zaparkují tam kde se má bonifikovat třeba odpuštěním odemykacího poplatku.
Pavel Kuchta - CEO @re.volt

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-kolobezky-lime-elektrokolobezky-odklizeni-povalene-lezici-policie-radnice.A200228_120248_praha-zpravy_pmk

Co to udělat nějak podobně jak to celkem funguje u hyperqelbů? Já jsem si e-běžku nikdy nepůjčoval, nemám to v úmyslu a nevím jak to funguje. Předpokládám, že přes nějakou appku ve smartfounu a tak nějak se i platí půjčovné. Tak když si někdo e-běžku půjčí, odečetla by se mu nějaká záloha, pokud ji odloží tam kam má, záloha by se mu vrátila a když ji někam pohodí, záloha by mu propadla a připočítal by se mu černý puntík. A část té propadlé zálohy by se připsala někomu, kdo by tu e-běžku zvedl a přemístil někam, kde by měla být. A kdyby šmudla získal tři puntíky, už by si žádnou e-běžku půjčit nemohl.