Vlákno názorů k článku Prvních 1000 kilometrů aneb Zážitky pražského elektrokoloběžkáře od h4x0r - To byla parodie na ty, co jezdí jak...

Váš odkaz není zcela přesný. Pokud má koloběžka elektromotor do 1 kw a její maximální konstrukční rychlost není vyšší než 25 km/h hledí se na ni jako na kolo (bez motoru). Takové vozidlo se řídí vyhláškou 341/2002 Sb., přílohou 13. Dobře to je popsané zde: https://chebsky.denik.cz/zpravy_region/neznalost-zakona-neomlouva-ani-ridice-kola-s-motor.html

nevím jaký rozdíl by měl policajt z jeho pohledu chápat, oba stroje jsou koloběžka, tak byly schválené.

Bože, tenhle 8 let starý blábol nějaké místní mluvčí na stránkách nějakýho prodejce kterýmu to zrovna hraje do not vzhledem k tomu co prodává je fakt libovej :) Najdete mi prosím v té vyhlášce či zákoně kde se píše že ten motor musí být "odnímatelný" a co to vlastně znamená? Tam se mluví jenom o tom že nesmí být zasaženo do nosných částí a zachování charakteru jízdního kola.

Vyhlášku už dávno nemáme, nahradil ji Zákon o provozu na pozemních komunikacích. (Pro někoho zřejmě třeskutá novinka). A chodník, jak už název napovídá, je pro chození, ne pro ježdění, ať už na čemkoli.

Jezdil jsem na koloběžce do práce několik let. Od té doby co se objevily v Praze elektrokoloběžky jsem přestal. Nestojím o dohadování s policajtem, který nechápe zásadní rozdíl mezi koloběžkou u které se poctivě šlape a koloběžkou s motorem, která je defakto elektro skůtrem.

Vztahují se na ní tedy dopravní předpisy jako na kolo. .... No pak na ní samozřejmě vztahuje i Vyhláška č. 341/2002 Sb. Ministerstva dopravy a spojů o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích konkrétně ustanovení o jízdním kole s pomocným motorkem.

Mylis se. Dokonce i stara legislativa pamatujici zrejme jeste nase rodice nebo dedecky pamatovala na tzv. "motokolo" - tj. kolo vybavene malym pomocnym motorkem (v dobe vzniku legislativy jen spalovacim) za urcitych omezeni. Je dobre akorat s sebou vozit papiry k motoru/montazi/vy­robku protoze policajti radi kontroluji.

Nova legislativa odvozena od EU zavadi dalsi kategorie vozidel ale nejsem si jist jak moc "progresivni" jsme v jejim prebirani.

Kdypak jsi si naposledy cetl vyhlasku? Nebylo to jeste kdyz se tady jeste jezdilo vlevo? Tohle je totiz velmi stara vec.

Kde prosím je ta podmínka? Přišlapavání to je další specialita, která pro změnu plyne z evropské normy týkající se prodavaných hotových elektrokol.

http://www.ebike.cz/vykonne-prestavby-v-roce-2016-budou-ilegalni/

„Dotčená příloha vyhlášky je platná a není v rozporu s Nařízením, jedná se o národní úpravu existující paralelně s evropskou, vzhledem k tomu je však platná pouze na území ČR“.

no a pak tu máme ještě eMTB v podstatě s neomezeným výkon, která jsou určena "především pro využití v terénu a zkonstruovaná pro jízdu na nezpevněném povrchu" nicméně tím se jízda po klasické silnici nevylučuje.

https://magazin.aktualne.cz/cyklo/pro-terenni-elektrokola-neplati-omezeni-vykonu-motoru-ani-ry/r~0dd45584395e11e79680002590604f2e/

No spis zatajeni veci ( plzensky student prav ).

Hehe. Jasne. Ale kdybych si porizoval motorizovanou kolobezku, tak si samozrejme poridim (super)vykonny stroj, ale pred policisty se budu tvarit, ze to ma min jak 1W ;-) A rovnez vyradim omezovac rychlosti.
Ostatne v kopcovite krajine jako je Praha to ani nejde jinak.

Lepší značky mají přepinač Město/Terén.

Presne tak. Navic ministerstvo dopravy vydalo metodicky pokyn kterym se dale ridi policie/urednici pokud byste se dostali do pozice "ambivalentniho zakona".

https://www.mdcr.cz/getattachment/Dokumenty/Silnicni-doprava/Legislativa-silnicni-doprava-(1)/Silnicni-doprava-metodika-MD/Metodicky-pokyn_elektrokola_elekrobezky.docx.aspx

A zase kecy, koloběžka je koloběžka i když má motor. Jen nesmí jezdit víc jak 25km/h.
Lidi, než začnete něco plácat, tak si tu vyhlášku opravdu přečtěte.

zakon

Nemáte pravdu, jak byste potom řešil kolo (normální bicykl) s pomocným motorem?

Nemate pravdu. A nechci se rozepisovat proc

No já po chodníku jezdit budu protože to je bezpečnější. Pokutu od pana policajta snesu a akceptuji jí to je v pohodě. Raději pokutu než tatru s pískem. Když vidím chodce tak defakto zastavuji do doby než mne mine. Pokud je chodník plný chodců tak riskuji tatru s pískem a jedu po silnici.

Jestli nekdo zapomnel kabelku na zidlu v restauracu, pak to kradez byla

Stalo se mi to jen jednou. Policajt co ocmrndával u přechodu na Francouzské. Stávají tam ráno mezi 7–8, protože je nedaleko škola. Jel jsem krokem, s nohou těsně nad zemí a širokým obloukem mimo něj – ostatně tak jezdím vždy když jedu po chodníku, nestojím o to se vykřápat jen kvůli tomu, že bych žbrnknul o nějakého chodce. Jak nemám alespoň metr volného prostoru, abych mohl volně projet, tak vždy raději zastavím. Vlezl mi do cesty a pak začal pindat, že to je stejný dopravní prostředek jako kolo.