Praha

Pokračujeme v mapování investic Prahy do konceptu tzv. chytrého města. Vedle lamp, Wi-Fi či laviček už jsou v ulicích i chytré popelnice.

V Praze se s chytrými lavičkami roztrhl pytel. Jednotliví výrobci se snaží ukázat, co umí. Rýsuje se tu totiž slibný byznys.

Je to takový klasický příběh. Praha 10 bezdrátová už sice dojíždí, za projektem ale zůstávají spálené desítky milionů korun.

K současným třem chytrým testovacím pouličním lampám přibude dalších šest. Mají Wi-Fi, sběr dat či nabíjení elektroaut.

Plány magistrátu a Operátora ICT na Chytrou Prahu stále žijí. Jak fungují první chytré lavičky, které už v ulicích jsou? Uvnitř: MAPA.

Pojem Smart City začíná v Česku zavánět podivným pachem – ne nepodobným tomu, kterým je cítit také řada státních IT projektů.

Nákupy GoDaddy, Juniper Networks, Dockeru, Uberu a Equinixu. Trend Micro rozšiřuje vývoj v Praze. Zprávy z velkého IT, každý pátek na Lupě.

Šéf sekce Smart City v Operátorovi ICT mluví o napojení magistrátem vlastněné firmy ANO a budování pražské platformy pro chytré město.

Tradiční pochod milionů masek byl v českém podání spíše pochodem několika jednotek masek.

Firmu Operátor ICT ovládlo hnutí ANO, které přes ni chce realizovat projekty chytré Prahy. Je se čeho obávat?

V Praze jsou další dva, útěk z reality nabízí také dvě herny v Ostravě. Internetové kavárny zmizely, nahrazují je VR herny.

Mobilní aplikace DPP Info je k mání pro Android a pro iOS. Kromě hledání spojení nabízí ve třech jazykových mutacích i několik dalších funkcí.

Nabíječky elektroaut, IoT, chytré popelnice, datacentrum, elektronizovaná radnice? Primátorka Adriana Krnáčová představila iniciativu Smart Prague.

Praha společně s partnery a Evropskou vesmírnou agenturou v paláci Adria spouští nové startupové prostory a inkubátor.

Provozovatel zastávek MHD a prodejce reklamy JCDecaux je připraven nabídnout Wi-Fi připojení zdarma. Data o uživatelích prý sbírat nechce.

Jiné městské části internet zdarma pro nezájem a vysoké náklady zrušily, Praha 11 ho naopak spouští. Minimálně s cenou je na tom mnohem lépe.

Nový systém, připravený pražskou městskou firmou, by měl postupně nahradit stávající řešení dodávané společností EMS.

Asi sedmdesát nadšenců zkoušelo přes víkend nápady na to, jak by se pomocí dat z různých zdrojů mohla řešit některá trápení obyvatel velkoměsta.

Pilotním provozem na lince 22 se Praha zařadí k českým městům, kde lze v městské dopravě zakoupit jízdenku bezkontaktně až po nástupu do vozu.

Jak operátoři v nových stanicích metra A zajišťují šíření signálu? Podívali jsme se nejen do technického zázemí stanice Bořislavka.

Půl roku po startu rozváží startup vývojářského studia STRV kolem 200 obědů denně a od ledna začal i s rozvozem večeří.

Pražský obchodní dům chce zasíťovat své prostory signálem digitálních majáků. Stává se tak prvním velkým tuzemským obchodem, který to zkusí naostro.

Taxikářský agregátor už loni získal necelých 20 milionů a teď připravuje i platformu pro carsharing. A Praha se chystá sdíleným autům nabídnout výhody při parkování.

Jedna z největších farmaceutických firem Merck alias MSD otevře v Praze své globální inovační IT centrum. Do roku 2017 chce proinvestovat více než miliardu korun.

Michael Rostock­‑Poplar chystá v tomto roce podobně velký počet investic jako loni. Už nyní jedná o dalších pěti. Co ho k investování vede a co od českých podnikatelů očekává?

Znamenalo by to, že už nechceme růst, vysvětluje spoluzakladatel Apiary — české firmy, jejíž výtvor je na cestě stát se celosvětovým standardem propojování aplikací.

Černá auta Uberu se do Prahy zatím patrně nechystají. Snad je pro ně tento trh malý, snad i příliš „specifický“. Jak si s ním poradí české Liftago? Ptali jsme se Ondřeje Krátkého.