doprava

Šest stanic pražského metra se dočká pokrytí Wi-Fi sítěmi zdarma. Dopravní podnik za pilotní projekt zaplatí přes 12 milionů Kč (s DPH).

Je to podobné jako u většiny řešení v rámci tzv. chytrých měst. Úspory nebo zlepšení situace od nich obvykle čekat nemůžete. Větší komfort pro některé obyvatele ano.

Před rokem a půl přišli na český trh s puncem exportního artiklu estonského IT zázemí. Český trh mobilní aplikaci, která je otevřena řidičům s licencí i bez licence, dokázal za tu chvíli ukázat svá specifika.

Brno podepsalo dohodu s Hyperloop Transportation Technologies. Vedle společného výzkumu je ve hře i Hyperloop mezi Brnem, Prahou a Bratislavou.

Mobilní aplikace DPP Info je k mání pro Android a pro iOS. Kromě hledání spojení nabízí ve třech jazykových mutacích i několik dalších funkcí.

Liftago rozjelo dvě novinky – objednávání taxi v aplikaci pro zrakově postižené a hlavně se zaměřilo na firemní klientelu, kde si česká platforma věří.

Bikesharingový projekt pro sdílení kol Rekola ke konci léta vstoupí do Teplic a v budoucnu nevylučuje ani vstup do zahraničí.

Estonský startup Taxify v srpnu rozšířil počet aplikací v Praze, přes které si můžete objednat taxi. A na českou metropoli klade velký důraz.

Slovensko a Polsko. Nový investor. Překlopení do černých čísel. Plány Liftaga jsou odvážné, ale přesto budou potřebovat nového investora.

Dvacet milionů potenciálních zákazníků v Rumunsku je pro Zásilkovnu lákavých i přesto, že jde o rozvojový trh.

Pilotním provozem na lince 22 se Praha zařadí k českým městům, kde lze v městské dopravě zakoupit jízdenku bezkontaktně až po nástupu do vozu.

Službě Liftago se v Česku daří. Startup roste meziměsíčně v průměru o pětinu. A chystá experimenty na poli elektromobilů.

Aktuálně jich po Praze funguje sedmnáct, do konce letních prázdnin chce firma zprovoznit dalších třináct. Objeví se na vysokoškolských kolejích, ale zamíří i mimo Prahu.

„Bavíme se o autíčkách, která budou malá, budou vážit 400 kg včetně baterie, jedno bude stát kolem 150 tisíc a jeho životnost bude rok a půl,“ říká podnikatel Martin Hausenblas.

Problémy, které provázely spojení sítí InPost a Kouzelná Almara, jsou sice minulostí. Zákazníci si ale k balíkomatům nacházejí cestu jen velmi pomalu.

Po neúspěchu Kouzelné almary a přímo proti vznikajícímu projektu České pošty přichází se svými AlzaBoxy na doručování zásilek i největší tuzemský e-shop s elektronikou.

Ani na domácím trhu to nemá Uber jednoduché. Taxikáři v Connecticutu se chtějí nevítané konkurence zbavit. Obchází prý zákony a je hrozbou pro bezpečnost.

Vynalézavost evropských taxikářů v boji proti zámořské konkurenci nezná mezí. Anti-uberovská nálada se teď přelila i přes La Manche do Velké Británie.

Praha, Prostějov, Strakonice a České Budějovice – všude tam začne státní podnik od letních prázdnin doručovat do balíkomatů. Projekt zpozdily peripetie s veřejnou zakázkou.

Černá auta Uberu se do Prahy zatím patrně nechystají. Snad je pro ně tento trh malý, snad i příliš „specifický“. Jak si s ním poradí české Liftago? Ptali jsme se Ondřeje Krátkého.

Od ledna platí ve Francii zákon chránící „tradiční“ taxislužbu před inovativní konkurencí. Ta se však odvolá k tamnímu úřadu na ochranu hospodářské soutěže.

Největší platové požadavky mají studenti IT. Zároveň mají nejmenší obavy o uplatnění na trhu práce. Nejvíce se hledání práce obávají studenti dopravních oborů.

Na deset milionů ušetřeného dopravného vyčíslila Heureka.cz výsledek „Dne dopravy zdarma“. Akce má však smysl patrně jen pro e‑obchody velké; ty menší na ní spíše prodělají.

Odstartuje totiž akce „Den dopravy zdarma“, inspirovaná americkým Free Shipping Day. Až do zítřejšího poledne získáte při nákupu nad 300 Kč dopravu objednaného zboží zdarma.

Za aplikací s názvem Pražská MHD stojí tým vydavatelství Economia, věnující se datové žurnalistice. Musel se obrnit trpělivostí a svést byrokratickou bitvu s dopravním podnikem.

Uvnitř má být Android se zjednodušeným ovládáním hlasem. Tvůrci už prý mají prototyp, ale potřebují vybrat peníze na náročnou výrobu přileb tlakovým vstřikováním.

Google, a pak ještě nejmenovaný další velký zájemce, se údajně rovněž snaží koupit Waze, aby se k mapám a navigaci Waze nedostal Facebook.

Omezení na trase si můžete zjistit v mobilní webové aplikaci od Ředitelství silnic a dálnic. ČT připravila na webu speciál s kalendářem uzavírek.